wtorek, 11 listopada 2014

Dwa kółka i wielka góra czyli Moja przygoda z Downhillem :)

Witam.

Z tej strony Wojtek ;)
Nasze zainteresowania nie ograniczają się do modeli. Jak już wcześniej pisaliśmy fotografia to kolejne nasze hobby. W wolnym czasie lubimy pojeździć też na rowerze. Nie zawsze jest to jednak takie sobie spokojne jeżdżenie. Czasami trzeba poszaleć ! Dlatego też od czasu do czasu lubię sobie gdzieś wyskoczyć... dosłownie. Od tego sezonu zacząłem praktykować dyscyplinę jaką jest downhill czyli ekstremalny zjazd na rowerze górskim z... górki ;) Jest to mój pierwszy sezon więc moje osiągnięcia są mizerne, ale powoli zaczynam rozumieć o co w tym sporcie chodzi. Dzisiaj testowałem nową hopkę zrobioną niedawno na naszym okolicznym ,,torze zjazdowym". Przy okazji poćwiczyłem też trochę skakanie i lądowanie. Nie obyło się bez gleby, ale tak to już jest w tym sporcie, jak się nie wywrócisz to się nie nauczysz.

Poniżej kilka fotek z dzisiejszego wypadu.

 photo IMG_2548_zps2763a9cf.jpg
 photo IMG_2547-2_zps8e925af0.jpg  photo IMG_2541-2_zpse13df5fa.jpg

 photo IMG_2543_zpsafa2f18d.jpg


W przyszłym sezonie będzie Żar na 100%, może Wisła i Szczyrk, będzie się działo ;)

Pozdrawiam
Wojtek

sobota, 1 listopada 2014

Airboat 7 Balsa Edition Skończony

Witamy.

W końcu model Airboata 7 pokryty balsą został ukończony i przeprowadziliśmy pierwsze próby na wodzie. Kadłub zapowiada się umiarkowanie optymistycznie, musimy jeszcze znaleźć środek ciężkości co będziemy zrobić w najbliższym czasie. Pierwsze próby nie obyły się bez problemów. Po raz pierwszy na rodzie złamaliśmy śmigło tym modelem. No ale jak to się mówi jak się nie przewrócisz to się nie nauczysz. Wychodzimy z założenia, że lepiej uczyć się na własnych błędach niż na cudzych, bo cudze błędy są cudzymi błędami, a nie naszymi i nie uczą nas nic, a doświadczenie zbierane na takich próbach jest nie do przecenienia.
Cały model jest o prawie 800g lżejszy od modelu wykonanego ze sklejki lipowo-balsowej. Poniżej fotki samego kadłuba i całego modelu na wadze.


 photo IMG_2501_zps4a0efbf8.jpg
Masa samego kadłuba.


 photo IMG_2509_zps51adeaf4.jpg
Masa modelu z wyposażeniem.

To akwen, na którym pływamy czyli oświęcimskie ,,Kruki"


A tu kilka fotek modelu przed pływaniem.
 photo IMG_2466_zpsf75a73e9.jpg  photo IMG_2469_zps7062547a.jpg
 photo IMG_2471_zps63911061.jpg  photo IMG_2474_zps8c6cf026.jpg

A tu nasze nieszczęśliwe śmigiełko.

Szkoda tego śmigła, bo było najwydajniejsze... ale mamy zamówione już dwa nowe :D 
Statecznik został pokryty papierem japońskim i pocellonowany cztery razy. Również dno modelu zostało pokryte papierem japońskim i pocellonowane. Góra natomiast została tylko pocellonowana cztery razy. Zastanawialiśmy się nad pokryciem statecznika folią termokurczliwą, no ale to może przy następnym modelu. 
Model jest prototypem, został zbudowany do testów i dlatego nie jest pomalowany.
Filmik z pływania wrzucimy w najbliższym czasie.

Pozdrawiamy
Marek&Wojtek

niedziela, 21 września 2014

Airboat 7 Standard i Balsa Edition

Witamy ponownie ;)

Przedstawiamy dwa AirBoaty 7, które zostały trochę inaczej wykonane tzn. konstrukcja szkieletów i dna jest taka sama w obydwu kadłubach natomiast w jednym z modeli poszycie zostało wykonane z  balsy 3mm, a w drugim sklejka lipowo-balsowa też 3 mm.
Poniżej fotki kadłubów obok siebie i ich masę. Modele są wykonywane jednocześnie i są na tym samym poziomie montażu. 

 photo IMG_2364_zps6058446f.jpg  photo IMG_2377_zpsb8f4b07a.jpg
 photo IMG_2373_zpsdc360da9.jpg  photo IMG_2371_zps2f2fef7e.jpg
     Kadłub z poszyciem Lipowo-Balsowym.               Kadłub z poszyciem balsowym.



Pozdrawiamy
Marek&Wojtek

Event: Mistrzostwa Polski FSR VHO

Witamy.

W dniach od 12 do 14 września w Krakowie odbyły się zawody FSR-ów VHO o Puchar Wawelu organizowane przez Marka Zelecha z Klubu Sportowego Wanda. Organizacją tego typu zawodów będzie zajmował się Związek Modelarstwa Wodnego z Polsce, ponieważ LOK nie wywiązywał się ze swoich statusowych obowiązków i nie zapewniał należytej organizacji tego typu imprezom. Uważamy, że powinno to nastąpić dużo, dużo wcześniej. Ponieważ jeśli ktoś opłaca składki, a organizacja typu LOK ma w statusie zapisane cały nadzór techniczny nad tego typu zawodami a nie wywiązuje się ze swoich obowiązków to albo jasno i oficjalnie powinien zdeklarować się, że nie będzie organizował tego typu imprez i w ten czas modelarze zrzeszeni w LOK-u nie będą płacić składek albo cały zarząd LOK-u powinien jasno dać do zrozumienia wszystkim modelarzom, że taką działalnością nie będzie się zajmował. Zaznaczmy, że jest to nasze i tylko nasze zdanie, nikt nas do tego nie przekonywał ani też nie wywierał nacisku na nas, bo płacić za coś czego nie ma, albo jest tylko i wyłącznie na papierze to chyba nie w dzisiejszych czasach, w których każdy liczy się z groszem. A jeśli LOK chce dalej brać czynny udział w społeczności modelarskiej to chyba raczej powinien gruntownie zmienić swoje podejście do modelarzy.

A teraz kilka fotek z krakowskiej imprezy.
 photo IMG_2321_zps348a19a5.jpg
 photo IMG_2284_zps94e324b8.jpg
 photo IMG_2293_zps5f8e32c7.jpg  photo IMG_2304_zps2fab8454.jpg
 photo IMG_2343_zps1f0e30c7.jpg
 photo IMG_2286_zps89743db6.jpg
 photo IMG_3938_zpsb520eda0.jpg  photo IMG_3926_zps4f0dca26.jpg


 photo IMG_3934_zps74d70414.jpg
 photo IMG_3891_zpsee22bec9.jpg


W trakcie rozmowy z Markiem Zelechem spytałem się czy można byłoby zorganizować tego typu imprezę w Oświęcimiu i jaki koszt jest takiej imprezy. Marek mówił, że jak najbardziej jeśli macie akwen i kilka osób do zorganizowania tego typu trzydniowej imprezy. W przyszłym tygodniu ma mi przysłać wycenę takiej imprezy, co oni zabezpieczają, a co my byśmy musieli zabezpieczyć. Miejsce na pływania jest na Krukach
 photo IMG_2349_zpse2bec69c.jpg  photo IMG_2350_zps14e95e24.jpg
Miejsce pokazane na powyższych zdjęciach jest wyznaczone przez Prezesa Koła Wędkarskiego do przeprowadzania oficjalnego pływania na tym akwenie. Sądzę, że to miejsce jest fantastyczne i wart byłoby zagospodarować je do tego celu.

Pozdrawiamy
Marek&Wojtek

sobota, 6 września 2014

Pierwsze Testy na Hamowni.

Witamy.

W końcu ukończona została hamownia do silników spalinowych i elektrycznych. Może ktoś zadać sobie pytanie po co nam takie ustrojstwo... A no po to aby testować osiągi silników, sprawdzać śmigła, ich ciąg i sprawność. oczywiście uzyskane dane będziemy zapisywać i porównywać. Może uda nam się wyciągnąć jakieś sensowne wnioski jeśli chodzi o napędy do AirBoat-ów. Oczywiście śmigła pchające też będą sprawdzane na tej hamowni po niewielkiej modernizacji. Poniżej parę fotek. Może uda nam się w przyszłym tygodniu nagrać jakiś filmik z prób.

 photo IMG_2237_zps3163f852.jpg


 Choć z fotek może to wyglądać , że ten silniczek elektryczny wygląda komicznie w stosunku do całej konstrukcji, ale proszę nam wierzyć, że przy obrotach 12 400 obr/min śmigło ma niezły ciąg :-)
 Mamy jeszcze kilka innych śmigieł do przetestowania.

Pozdrawiam
Marek&Wojtek
 

poniedziałek, 1 września 2014

Hamownia do modelarskich silników elektrycznych i spalinowych.

Witamy.
Nooooo nareszcie, po tygodniach planowania, rysowania i składania skończyliśmy hamownię do testowania ciągu śmigieł dla różnych silników, zarówno spalinowych jak i elektrycznych. Zastosowaliśmy inną wagę bo tamta się zje... zepsuła ;) Planujemy także zamontować obrotomierz i inne bajery do pomiaru parametrów silników elektrycznych- woltomierz, amperomierz i urządzenie do pomiaru mocy. 
Cała konstrukcja została wykonana ze sklejki 12mm, a podstawa z grubej płyty wiórowej. 

Poniżej kilka fotek:
 photo IMG_2209_zpsc096479e.jpg
 photo IMG_2217_zpsdbef4d82.jpg  photo IMG_2208_zpse105e800.jpg

Pozdrawiamy
Marek&Wojtek 

piątek, 29 sierpnia 2014

Universa Carier MK II z... plastiku czyli inne spojrzenie na modelarstwo.

Witamy.

Tym razem nie będzie AiBoat-a, a model plastikowy.

Po dłuuugiej przerwie spowodowanej końcem gimnazujm, masą nauki i zajęć dodatkowych w szkole, ale i też chęcią odpoczęcia od modeli powróciłem do tego zajęcia. Długo zastanawiałem się jaki model wybrać. W końcu padło na Universal Carrier-a I MK II z moździerzem firmy IBG Models w skali 1:72- nie jest moją ulubioną, ale zestaw leżał już dobre pół roku na półce więc w końcu wziąłem się za niego. 
Model wykonany na prawdę dobrze, ma wiele szczegółów, części są dobrze spasowane i nie musiałem używać dużo szpachli. Największym ( i chyba jedynym ) mankamentem Universal Carriera są gąsienice i tu o zgrozo... ogniwkowe. Nie dość, że same ogniwka są malutkie ( szerokość każdego to ok 3mm ) to na dodatek średnio do siebie pasują. Praktycznie każde trzeba było przypiłować o dopasować do reszty. 
 Malowanie planuję Raczej włoskie, ale jeśli okaże się, że nie stosowano tam siatek maskujących typu ,,bober" ( tak to sobie nazwałem ) to będzie z Normandii.

Dobra koniec tego biadolenia czas na zdjęcia. Sorki za paprochy, ale zauważyłem je dopiero jak zrobiłem fotki.

 photo IMG_2131_zps73bead07.jpg
 photo IMG_2130_zps6fb24199.jpg  photo IMG_2136_zps87507826.jpg
 photo IMG_2127_zps8b3e6728.jpg  photo IMG_2126_zpsf682f1ff.jpg

Pozdrawiamy
Marek&Wojtek

środa, 27 sierpnia 2014

,,Nie" Nasz Airboat by Krzysztof :)

Witamy.

Krzysztof jakiś czas temu przesłał nam fotki AirBoata wykonanego na bazie naszej konstrukcji wraz z filmikiem z pływania.



 photo 10001472_738226739545510_897628290_n_zpsd2a3ac46.jpg photo 1620662_738226796212171_643402602_n_zpsfb579567.jpg  photo 10155715_738226779545506_1555900338_n_zps7cf5881b.jpg
 photo 1797573_738226719545512_392179464_n_zps07bdea81.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=BDdMym3kNII&hd=1



A wczoraj Andrzej  przesłał nam fotki swojego AirBoata 7
 
 photo IMGP0001_zps7285a442.jpg
 photo IMGP0002_zps33e10646.jpg  photo IMGP0003_zps30b7f98e.jpg 



Model ciekawy ze względu na to, że został zastosowany statecznik nad górną częścią łoża. Andrzej uważa, że przez to model jest bardziej stabilny. Ma nam także przesłać film z pływania, czekamy...

Pozdrawiamy
Marek&Wojtek