poniedziałek, 16 marca 2015

Witamy.

Mamy przyjemność przedstawić nasz ostatni produkt- Airboat 7 pomalowany podkładem, przygotowany do położenia bazowego koloru. Kadłub wykonany jest - dno sklejka 3mm boki balsa 3mm dno pokryte jest laminatem, cała góra jest wykonana z balsy 3mm pokrytej papierem japońskim. Przez to konstrukcja jest lekka. Cały kadłub ze sterami waży 900g. 
 Jest to podstawowa wersja modelu. Możemy także pomalować na gotowe kadłub, ale wiąże się to z dodatkowymi kosztami. 
Do tego kadłuba mogą być zamontowane trzy rodzaje sterów: 
-wykonane ze sklejki lotniczej 1,5mm Waga: 70g ( komplet )
-stery wykonane ze balsy 3mm Waga: 45g
- stery balsowe ażurowane Waga: 40g

Wymiary kadłuba:
Długość: 670 mm
Długość ze sterami  735 mm
Szerokość: 323 mm

Między sterami jest zamontowana śruba rzymska do regulacji położenia sterów.  Przewody wraz z końcówkami do podłączenia silnika i regulatora  możemy również zamontować. W modelu można zamontować dwa akumulatory LiPo 4s 5000mAh, jedno serwo, regulator i odbiornik, wszystko w przedziale radiowym.
Do uruchomienia modelu wymagane są: akumulatory, aparatura, silnik, serwo oraz aparatura 2-4 kanałowa wraz z odbiornikiem. 

W zestawie są również popychacze do sterów. 

Cena zestawu w podstawowej 400zł

Ogłoszenie na OLX:
http://olx.pl/oferta/airboat-CID767-ID9oiWN.html

Wszystkich zainteresowanych prosimy o kontakt e-mailowy















Pozdrawiamy
Marek&Wojtek



sobota, 14 marca 2015

Polskie Airboaty

Witamy.

W dzisiejszym poście wracamy do Airboatów, ale nie RC tylko łodzi napędzanej śmigłami, którą  wykorzystywać do różnych celów. Do wczoraj sądziliśmy, że tylko w Warszawie mają Airboaty, a tu okazuje się, że nie tylko. 

Pozwolimy sobie zamieścić materiały, które są zamieszczone ze strony gminy Sianów


 ,,Airboat w Osiekach



Dzięki środkom pozyskanym z Programu Operacyjnego RYBY Ochotnicza Straż Pożarna w Osiekach może wyruszać w akcje ratownicze nowoczesną łodzią ratunkową wartą ponad 100 tys. zł.
W grudniu 2014 r. Ochotnicza Straż Pożarna w Osiekach zakończyła realizację zadania polegającego na zakupie łodzi płaskodennej z napędem śmigłowym wraz z wyposażeniem umożliwiającym ograniczenie skażeń akwenów wodnych. Wartość zakupionego sprzętu wynosi 104 tys. 550 zł., z czego 83 535,45 zł. stanowiły środki pozyskane z PO RYBY.
Łódź typu airboat umożliwia ochronę środowiska, dziedzictwa przyrodniczego na obszarach zależnych od rybactwa, w tym terenów objętych szczególną formą ochrony Natura 2000, m.in. dzięki zaporom pływającym umożliwiającym absorbcję i gromadzenie rozlanych olejów na akwenach wodnych. Od teraz strażacy ochotnicy mogą sprawnie i przede wszystkim skutecznie prowadzić działania związane z usuwaniem szkód powstałych w wyniku klęsk żywiołowych w wodach śródlądowych i morskich. Łódź zapewnia możliwość prowadzenia akcji ratowniczych w każdych warunkach - porusza się na wodzie, lodzie, piaszczystych brzegach i terenach trawiastych, ponadto w przeciwieństwie do poduszkowców pokonuje zarośla i krzewy. Sprzęt pozwala na prowadzenie akcji ratowniczych w przypadku zagrożenia życia wędkarzy znajdujących się na zamarzniętej tafli jeziora w okresie zimowym.
Nowoczesna łódź ratunkowa pozwoliła na rozszerzenie zakresu działalności Ochotniczej Straży Pożarnej. Zakup umożliwia pełne wykorzystanie możliwości jednostki i stale rozwijanych umiejętności członków OSP, w tym m.in. funkcjonowanie w ramach Grupy Ratownictwa Wodnego.
Operacja współfinansowana przez Unię Europejską ze środków finansowych Europejskiego Funduszu Rybackiego zapewniająca inwestycję w zrównoważone rybołówstwo. "



Od samego początku naszej przygody z Airboatami uważaliśmy i uważamy że tego typu łodzie są w naszym kraju niedoceniane, a zwłaszcza ich możliwości przez wymienione w artykule służby. Tego typu łodzie nie są zabawkami i służą do konkretnych celów i mają być używane w konkretnych warunkach. Niestety poduszkowce sprawiają więcej problemów w użytkowaniu niż Airboaty, są także dużo mniej skomplikowane w budowie.  Z resztą artykuł zamieszczony pod zdjęciem dość wyczerpująco opisuje przeznaczenie tych łodzi tylko ta cena... Uważamy, że jest grubo przesadzona za tego typu konstrukcję. Na Ebay-u można byłoby kupić Airboata o wiele, wiele taniej. 
Drugą konstrukcją jest prototyp opracowany przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji. 




Również do tego programu prowadzonego przez PIMOT mamy niewielkie ale jednak zastrzeżenie i pytanie, dlaczego tak szacowna instytucja badawcza wyważa otwarte drzwi? Przecież na świecie tego typu konstrukcje są już dawno sprawdzone i stosowane w praktyce w najróżniejszych warunkach. 


Podsumowując te dwie konstrukcje sądzimy, że kolosalne środki wydane na te konstrukcje można byłoby wykorzystać w inny sposób np. zakupić gotowe konstrukcje Airboatów i przystosowanie ich do warunków w jakich miałyby pracować, a więcej czasu i środków przeznaczyć na naukę pływania. 


Pozdrawiamy
Marek&Wojtek